Profil structurel du cadre d'équipement robuste 6063-T5/6061-T6 et du bloc de batterie NEV

Provenant de billettes d'aluminium robustes 6063-T5 ou 6061-T6, ces profilés sont produits par extrusion à chaud suivie d'un vieillissement et d'une trempe de précision pour atteindre la trempe spécifiée. Le matériau résultant offre une résistance à la traction élevée comparable à celle de l'acier doux, mais pour un -tiers du poids. La caractéristique déterminante est la section de paroi épaisse et les canaux à fente en T-ou en V-souvent intégrés, permettant un assemblage flexible et boulonné-sans soudure. Cela garantit une rigidité élevée, une résistance aux vibrations et une reconfigurabilité modulaire. Ces profils servent de squelette structurel pour les lignes d'automatisation lourdes, les postes de travail robotisés et les cadres de boîtier de protection pour les batteries de véhicules à énergie nouvelle (NEV). Dans le contexte des véhicules électriques, la capacité de l'extrusion à inclure des cavités internes pour absorber les chocs constitue un avantage essentiel. L'avenir de ce segment de produits est centré sur le développement d'alliages de la série 6xxx à haute résistance (par exemple, 6082 ou 6005A) et sur des presses de plus grand tonnage capables de produire des profils plus larges à cavités multiples pour les plateaux de batterie intégrés et les structures de bas de caisse latérales, réduisant ainsi le nombre de pièces du véhicule et améliorant la rigidité globale du châssis pour les plates-formes EV.

• Léger : les profilés en aluminium sont 65 % plus légers que l'acier, ce qui permet une réduction du poids du cadre de plus de 30 % et une autonomie améliorée.
• Solidité et résistance aux vibrations : Capacité de charge statique supérieure ou égale à 800 kg/m, déformation dynamique < 0,3 mm, durée de vie dans des conditions de vibrations supérieure ou égale à 120 000 cycles.
• Gestion thermique : excellente conductivité thermique des profilés en aluminium avec canaux de refroidissement intégrés, contrôle de la température de -30 degrés à 60 degrés et prévention de l'emballement thermique.
• Étanchéité et protection contre la corrosion : étanchéité IP67, passivation sans chrome-, conformité RoHS et auto-réparation des rayures.

étiquette à chaud: Cadre d'équipement robuste 6063-t5 / 6061-t6 et profil structurel de bloc de batterie nev, Chine Fabricants de châssis d'équipement robuste 6063-t5 / 6061-t6 et de profil structurel de bloc de batterie nev, usine